Skift det op i gear i CSR Racing på iOS: gode råd, tips og tricks
CSR Racing
fra Boss Alien og NaturalMotion drønede ind på App Store i sidste uge, efter at have haft en hurtig løbe ud under Apples WWDC keynote tale tidligere i sidste måned (og, bizart, en testperiode i de Forenede Arabiske Emirater).
Hvis du bliver permanent forlod ser dine modstandere baglygter, dog lad Pocket Gamer
fungere som Paul Walker til din Vin Diesel og give dig nogle hints, tips og tricks for at være mester på CSR Racing
.
Åh, og, nej, du don 't nødt til rent faktisk at bruge nogen penge til at vinde eller købe nye biler, selv om du vil fremskynde spillet til en vis grad, hvis du beslutter at plaske ud
Pre-Race:. de typer event
CSR Racing
tilbyder en række forskellige måder til race i nogle af disse har restriktioner -. enten begrænse kvaliteten af bil, du kan bruge eller begrænse bestemte værdier som vægt og BHP - og andre er effektivt billige måder for dig at male ud mere kontant.
forordning Races
jeg ynder at kalde disse for "kværne", da de tilbyder en fast belønning og ikke øger i vanskeligheder, hvilket gør dem ideelle til slibning ud kontant, hvis din bil er ikke op til bunden for stigen begivenheder.
de " re også vigtige i, at hvis du har givet efter og købte en højere tier bil til de begivenheder, du har låst op, de er det eneste sted, du vil være i stand til at køre dem. En nem måde at tilfalder penge til en bil, der kvalificerer sig til tier, da.
Stige Races
Disse er brød-og-smør begivenheder, der er designet til langsomt stige i vanskeligheder i løbet af 24 løb. Må ikke bekymre dig om at miste: du kan altid gentage kapløbet, hvis du undlader
stigen Races er sværere end forordningen Begivenheder i hovedsagen, men de gør give dig den bedste måde at indsamle kontanter. . og opgraderinger til de boss kampe
Daily Battle
Må ikke bekymre dig om bil udvalg her: daglige Battles "lån" du bilen til opgaven, så fiasko er helt din skyld.
Daily Battles tendens til at være ganske let, dog, og tilbyde op færre belønninger end andre begivenheder på først. Skulle du afspille dem på hinanden følgende dage, sind, belønningen snart stak op ganske betydeligt.
Bare husk du får kun tre skud før de lukker i yderligere 24 timer, så sørg for at de tæller.
Begrænsning Races
Begrænsning Races tilbyde op en god mængde af kontanter, men gør det til en pris. Denne pris væsen, som du sandsynligvis finde dig selv med en bil, der ikke kan indtaste dem, især hvis du har gemt dine mønter for en mid-range Tier bil.
De er også de eneste begivenheder, hvor du ønsker at gå tilbage til menuen opgraderinger og fjern
dele fra din bil.
for at gøre dette, skal du bruge pilene i højre hånd skærm (hvor du normalt ville købe den del) og vælger at passe til dine lager /lavere niveau komponenter i stedet.
udfordringer
< br /> Hver få (virkelige verden) timer, vil nogle smarte mund punk udfordre dig til en enkeltstående løb for en betragtelig mængde af kontanter.
disse er repeterbare indtil du er færdig dem, så du behøver ikke at bekymre sig for meget om fiasko. De kan også vise sig en velkommen distraktion fra slibning stigen løb.
Crew Battle
Nasty, nasty løb mod bedste i klassen, besætning udfordringer består af otte stadig sværere begivenheder mod tegn med meget fjollede navne ( 'Max Gearskift ", ja. Pfff.).
de eneste tip, vi har for disse er at udføre et perfekt løb, og sikre, at din bil er opgraderet nok, så de vises som "udfordrende" snarere end "hårde" på kortskærmen.
Åh, og ikke vælger at køre til chefs bil, medmindre du er villig til at bruge rigtige penge på de super nitros
. Du vil ikke vinde, så glem det
Pre-Race:. Kend din fjende
kortskærmen viser hvor hårdt din næste modstander vil være, og - i forlængelse - om du skal bruge til at plaske nogle kontanter på opgraderinger først
Modstanderne rangeret "Easy" og "Udfordrende" mener det er muligt at besejre dem med det nuværende setup;. dem, mærket "Hard" kan blive slået med en perfekt løb (og en smule held - se nedenfor), men du er usandsynligt at vinde
Enhver mærket "Extreme" vil vise sig at være temmelig meget. umuligt at slå i et løb, så ikke gider at forsøge.
Din modstander egen præstation varierer fra løb til race, så hvis du får snævert slået trods trække off perfekte skift hele vejen, det kan simpelthen være tale om at være uheldig.
Hvis din modstander slår dig uden at gå ind i "super slo-mo zoom", men du er på grund af en opgradering.
< br />
Pre-race: biler og opgraderinger
Lad dig ikke narre af bilforhandler i starten af spillet: du kan
købe de senere biler . med mønter, bare ikke indtil du låser den respektive tier
det vil ikke hjælpe dig, hvis du bruger £ 100 på en fuldt opgraderet Viper, alligevel - hvert lag af bil kan kun konkurrere i sin udpegede begivenheder (med undtagelse af forordning Races), så dem af jer i håb om at "snyde" din vej gennem er ude af lykke.
Første anløbshavn bør være nitros, da disse giver dig en meget- tiltrængt løft. Derefter arbejde på varierende opgraderinger mellem greb, magt, vægt og gearskift.
Må ikke gå til ren magt eller du vil hurtigt finde din bil udskridning til en god par sekunder mellem gear (og det er aldrig godt)
hver opgradering -. uanset hvilken du vælger - vil sænke den anslåede vanskeligheden af løbene, så mens de rå antal af en del ikke kan se alt for markant, vil hvert trin op forbedre dine chancer
The Race:. Starter på højre hjul
modsætning til de fleste freemium tilbud, CSR Racing
er afhængig lige så meget på dygtighed, som det gør på opgraderinger med din evne til at flytte og sætte skub på det rigtige tidspunkt under et løb bestemme sejrherre, selvom din bil er ikke helt så stærk på papir.
den afgørende forskel mellem at vinde og tabe er kvaliteten af starten. Alt mindre end perfekt vil efterlade en åbning for en svagere bil til at slå dig til den linje.
Modstå trangen til at holde speederen ned før nedtællingen begynder. Prøv i stedet og fjer det så nålen er lige over bilens "sweet spot" (skiftet indikatoren skal blive grøn, når det er på dette område). Når nedtællingen hits '1', give slip og lade den sikkert falde i en perfekt start.
Hver bil har sin egen omdrejningsområde, hvor en perfekt start vil ske, så sørg for at du ikke får fanget, når du kører i de daglige udfordringer eller i en nyindkøbt tur.
Giv mig et boost
et andet element til at være opmærksom på, er det tidspunkt, hvor at implementere de nitros. Du ønsker at forlade dem sent i kapløbet, når din acceleration begynder at lide, men ikke så længe, at du løber tør for spor, før du får en chance for at engagere dem.
For ¼ mile løb, dette betyder, at du sandsynligvis ønsker at smække nitro lige efter du rammer 3. gear. ½ mile løb, i mellemtiden, kræver en lidt længere vente, før du anvender det løft, afhængig af den bil, du kører.
En ting du bør aldrig gøre, er at aktivere de nitros mens hjulet spinding (den røde advarselslampe blinker). Det er overflødigt at sige, vil du ikke ligefrem gå meget langt.
