Den tier 9 medium E-50 og tier 10 medium E-50 Ausf. M er stort set den samme tank bortset fra nogle buffs den Ausf. M model modtager da det er en tier højere. Armor kloge begge er næsten identiske bortset fra kortere og mere langstrakt skrog Ausf. M og motoren /gearkasse bliver flytter til bagsiden af tanken skrog. Kigger over de grundlæggende børsnoterede værdier rustning ordningen skroget rustning er 150mm /80mm /80mm med gode vinkler på frontal skroget. Tårnet rustning for E-50M-Turm Ausf. F tårn som er den øverste tårn for E-50 og den eneste tårn for E-50 Ausf. M er opført som 185mm /80mm /80mm med en ekstra 120mm på forreste mantlet rustning. For et medium tank, E-50 serien har over gennemsnittet rustning til frontal del af tanken.
Indekset i bunden af hvert billede beskriver nogle forkortelser, der bruges, og også det format, som de rustning detaljer er beskrevet i. effektiv Armor (EA) henviser til den samlede effektivitet af den rustning uden normalisering.
rustning værdier er præsenteret i tre forskellige scenarier for vinklet visning af tanken. 25 ° frontal (65 ° side), 35 ° frontal (55 ° side), og 45 ° frontal (45 ° side).
Frontal View myHotelVideo.com: frontalt E-50 /E-50M er meget hårdere end standard medium tanken på grund af det 60 ° og 55 ° skråninger på de øvre og nedre Glacis. Men det frontale tårn rustning og lavere skrog er stadig svage mod 200mm + penetration kanoner.
UFG
Upper Frontal Glacis (UFG) er 150 mm /60 ° gør det sværere for de nederste lag tanke overfor E-50 /E -50 mio. Grund af at det kun er 150mm hvis vinklen er anvendeligt på grund af terrænet eller en anden situation, panseret bliver meget lettere at trænge igennem.
LFG
Nedre Frontal Glacis (LFG) er også 100 mm tyk og med en 55 °, hvilket gør det svagere end UFG dog på tættere intervaller bliver det meget sværere at trænge igennem på grund af det er vinkel stigende.
FT
frontal Turret er 185mm /20 ° gør det hårdere end de lavere glacis, da det er 197 EA /192 AP . Da begge disse tanke står over for mange kampvogne, der nemt overgår 200mm af penetration sigter mod den frontale tårn rustning, der ikke omfatter kappen er en farbar vej.
ST
Fra et hoved på tilgang Side Turret er på sådan en vinkel, auto bounces jævnligt finde sted, og skyde på dette område er ikke foreslået.
A1
chefens kuppel har omtrent 150mm effektiv rustning på at gøre det nemme rosinerne for næsten alle tanken mod E-50 /E -50 mio.
A2
Disse afstandsmålere hængende fra hver side af tårnet er ikke ligefrem svage punkter og vil ikke gøre HP skade medmindre du fyring fra siden og rammer tårnet rustning bag dem.
A3
HP skader på de to view-porte over de øverste frontal glacis vil ikke gøre HP skade, men vil dræbe chaufføren. God til alle spejdere søger at gøre en E-50 driver spilde en med-kit.
Angled View myHotelVideo.com: Når en E-50 /E-50M begynder at vinkel det rustning værdier forbedres drastisk for det er frontal panser men på bekostning af at udsætte det side rustning jo mere det vinkler. Den side rustning bliver kun 80mm tyk betyder, at når den falder til under 70 ° auto bounce vinkel, de bliver sårbare på de ikke-fordelte panser steder.
UFG /LFG
Denne del af E-50 /E-50M vil være den mest vanskelige at trænge når det begynder at vinkel.
USH
Upper Side Hull er blot 80 mm tyk på en lille 15 ° gør det let at trænge selv med nogle tunge vinkler føjet til det.
Spaced Armor # 1
20 mm afstand rustning for dette område er på 80 ° gør det meget sværere at trænge igennem. På grund af løbet match og det kun er 20mm tykke skaller vil stadig trænge her, men vil finde det vanskeligt at så gå gennem skroget rustning.
Spaced Armor # 2
Denne del af afstand rustning er stadig 20mm tyk og er ikke vinklet overhovedet gør det meget lettere at trænge end den afstand panser placeret over det.
LSH
undersiden Hull ligesom USH er kun 80 mm tyk, men er ikke vinklet gør det den svageste del af siden rustning.
FT /ST
frontal Turret og Side tårn rustning hvis vinklet kan være svært at trænge igennem. Hvis de præsenteres uden yderligere vinkler de bliver nemme at trænge bruge deres base rustning værdier fundet på de andre synspunkter på denne vejledning.
A1 /A2 /A3
chefer luge (A1) og driver se porte ( A2) er stadig levedygtige muligheder fra dette synspunkt. Den lille A3 placering kan bruges til at gøre skade på motoren, men er meget lille og svært at ramme så kun bruge det, hvis du er sikker på du vil lande skudt.
Side View
side af E- 50 /E-50M er dybest set automatisk trænge til ethvert akvarium normalt står det udover to pletter. De med afstand anbragte Armor # 1 område er stadig lidt vanskeligt at trænge for spejdere eller mindre tanke og også den røde stribe på den forreste del af tårnet er overlappende rustning, som er 185mm tyk og danner en masse ulige afvisninger selv for højere pen pistoler. Bortset fra de to område resten af siden rustning er let gå.
Rear View
Meget ligesom side rustning den bageste rustning er også meget let at håndtere på E-50 /E-50M. Det eneste område, at huske på er de side tårn plader, som er synlige, men er på en meget stejl vinkel gør hoppende meget sandsynligt. Også A2 område, der har den stribe af rustning stikker ud fra bagsiden af tårnet kan producere nogle mærkelige afvisninger, hvis du forsøger at skyde igennem det fra bagsiden, men det er sådan en lille område, det kan undgås.
