Svag Spot Guide: FV215b - World of Tanks Guru

Den tier 10 britiske tung tank FV215b gik fra at være en meget spinkelt tier 10 tung tank, før 8,2 opdatering til nu at have en anstændig mængde beskyttelse på dens øverste frontal Glacis og tårn. Men gør de grelle svage punkter ødelægge denne øgede rustning?
Indekset i bunden af ​​hvert billede beskriver nogle forkortelser og også det format, som de rustning detaljer er beskrevet i. Effektiv Armor (EA) henviser til den samlede effektivitet af panser uden normalisering.
rustning værdier er præsenteret i tre forskellige scenarier for vinklet visning af tank.15 ° frontale (75 ° side), 25 ° frontal (65 ° side), 35 ° frontal (55 ° side), og 45 ° frontal (45 ° side). På grund af kompleksiteten af ​​FV215b s tårn jeg medtaget også områder, der er anført som "T #", der refererer til tårnet panser, mens "A #" refererer til specifikke skrog steder. Forfra
frontalt den FV215b har det overordnede anstændig rustning nu, da den 8,2 opdatering, når det er rustning modtog signifcant ændringer. Den UFG og tårn er nu meget stærkere frontalt og give ordentlig protection.UFG Den øverste frontale Glacis er 152mm tyk og er på 60 ° gør det i stand til at hoppe et anstændigt beløb af runder. De rustning værdier er 304 EA /265 AP. Føreren og brændstoftanke er beskadiget ved at trænge hits.LFG Den nederste frontal Glacis er ikke noget bedre end den øvre frontal Glacis, da det er en simpel 76mm /60 °. Dette giver dette sted kun 152 EA /133 AP og meget gerne de øverste glacis føreren og brændstoftanke kan blive beskadiget here.A1These to områder nedenunder tårnet er dele af siden skroget rustning og er kun 102mm tyk. Vinklen tilføjer ikke nok rustning værdi til det at lave en difference.Mantlet # 1 /# 2Den stærkeste del af FV215b er mantlet men ikke ligefrem dækker meget af den frontale tårn .... Mantlet # 1 består af 254mm mantlet rustning og yderligere 254 mm af frontal tårn panser gør det immune over for noget, der er smidt på det. Mantlet # 2 består kun af 254mm mantlet uden ekstra panser gør den i stand til at være damaged.T1 / T2
/T3These steder varierer i tykkelse (bliver tyndere jo længere tilbage), men bo nogenlunde på en 50 ° lodret og 10 ° vandret vinkel. T1-området er den tykkeste på 229 mm, T2 er 203 mm, og T3 falder ned til 152mm. Da rustning ændrer disse områder nu giver fremragende beskyttelse mod tier 10 kampvogne bort fra den ydre T3 area.T4 /T5The nederste del af tårnet er også let at beskadige da størstedelen af ​​vinklerne fundet over disse områder er smidt væk. T4 består af 254mm frontal kanontårn rustning og har minimal vinkler gør den i stand til at blive beskadiget, hvis du sidder fast i et ansigt hugging situation. T5 består af 229 mm /202mm /152mm rustning svarende til rustning værdier over placeringen. T5 gør se vinklen øge videre mod den side af tårnet, du får fra denne view.A2 /A3The chefens luge på toppen af ​​FV215b er stort, men nu mere tungt pansrede. Den rustning omkring den nederste del i A2 er 152mm tyk, men minimalt vinklet (udover de ydre kanter). A3-området falder ned til 102mm tyk, men har en 65 ° vinkel på det gør det langt vanskeligere at skader (især på nært hold) .A4 Forskellige udsigt havne omkring FV215b der kun gøre besætningen /modul skader og ingen HP skader. vinklet View
en vinklet FV215b gør gevinst nok rustning på det UFG at hoppe en hel runder ... .Men samtidig åbner sin meget svage side armor.UFGThe øvre frontal Glacis gevinster en betydelig mængde rustning med lystfiskeri. Du skal blot undgå at skyde her, hvis vinklen er for meget for din tank og sigte elsewhere.15 ° = 315 EA /289 AP25 ° = 335 EA /292 AP35 ° = 371 EA /324 AP45 ° = 429 EA /375 APLFGEven med lystfiskeri den nedre frontal glacis stadig en nem svagt punkt at exploit15 ° = 157 EA /131 AP25 ° = 168 EA /146 AP35 ° = 186 EA /162 AP45 ° = 215 EA /187 APUSH # 1Denne område på oversiden skroget er, hvor motoren er placeret (højre infront af tårn) og er vanskelig at beskadige hvis FV215b føreren ikke løbet vinkel. Hvis han gør dog og ekstra vinkel falder under 60 ° så bliver det sårbart over for T9 + tanks.75 ° = Auto-Bounce65 ° = 338 EA /286 AP55 ° = 249 EA /222 AP45 ° = 202 EA /186 APUSH102mm /0 ° gør disse områder af FV215b et åbent sår blot pege og klikke på, hvis de bliver præsenteret for dig uden stejle vinkler på them.LSHThe undersiden skroget er stadig kun 76mm /0 °, men har en kæmpestor 6mm af afstand rustning tilføjet på toppen. 75 ° = Auto-Bounce65 ° = 179 EA /152 AP55 ° = 133 EA /118 AP45 ° = 107 EA /99 APLSH + Tracks75 ° = Auto-Bounce /Absorb65 ° = 238 EA /202 AP55 ° = 177 EA /157 AP45 ° = 142 EA /132 APTurretSee den forfra for mere specifikke detaljer om tårnet rustning. Fra dette synspunkt er det eneste, at ændringer er vinklerne for tårnet kinder (T1-T3), som bliver meget lettere at damage.A5The frontal track hjul område beliggende her er meget let at skade og tager ud den ekstra 6mm af afstand rustning tilføjes, hvis du skyder LSH.Side View
side af FV215b er ikke noget særligt, og er meget let at skade. Du skal blot undgå de mantlet andhe frontal /sidedele af tårnet på har vinkler på dem. Den øverstbefalende s hath bliver lidt sværere at skade siden 152mm rustning spænder over hele del og har en anstændig mængde lystfiskeri tilføjes det.