Den tier 6 uhyrlighed, der er TOG II * er nu frigivet på alle World of Tanks servere. Mens det er rustning måske ikke være tykkest for en tung tank i tier 6 det gør overraskende give en anstændig mængde beskyttelse i usandsynlige steder.
Indekset i bunden af hvert billede beskriver nogle forkortelser og også det format, som den rustning detaljer er beskrevet i. effektiv Armor (EA) henviser til den samlede effektivitet af den rustning uden normalisering.
rustning værdier er præsenteret i tre forskellige scenarier for vinklet visning af tank.15 ° frontale (75 ° side) , 25 ° frontal (65 ° side), 35 ° frontal (55 ° side), og 45 ° frontal (45 ° side) .Frontal View
frontalt den TOG II * har ikke overvældende rustning beskyttelse mod T5 + tanke, men gør et anstændigt job mod tanke med lavere penetration, hvis de ikke ved, hvor at sigte. Det stærkeste punkt er lavere frontal Glacis som er meget lille og kun synlig mod meget korte tanke og derfor ikke selv værd shooting.UFG # 1Dette del af den øvre frontale Glacis er 76mm tyk og er ved 40 °, hvilket gør det har en rustning værdi på 99mm EA. Dette giver meget beskyttelse mod de fleste tanke TOG ansigter men er opført som røde sinus det er en af de stærkeste dele af det er armor.UFG # 2Denne del af den øvre frontale Glacis er også 76mm tyk, men har ingen vinkel på det overhovedet gør det ekstremt vulnerable.LFGThe lavere frontal Glacis er meget små og kun korte tanke på mellemtone kan se /ramte den. Dette tilfældigvis er den stærkeste del af togs frontal rustning, da det er 76mm /65 ° giver det en 180mm EA rustning value.A1 /T1Both A1 og T1 områder er beskyttet af 64 mm panser på skroget og turret.A2 /A3This området omkring sporene er kun dækket af 25mm panser. A2 er 25mm ved 55 ° giver det 44mm EA. A3 er dækket af spor giver det + 40mm panser og har dermed 84mm EA. FT # 1 /FT # 2Both af disse områder er omfattet af en 114mm plade rustning giver det en bedre beskyttelse, at resten af den frontale TOG profil. FT # 2 har en 20 ° vinkel på det gør det lidt hårdere end FT # 1.FT # 3ft # 3 dråber ned til 76 mm tyk, men er i en 35 ° vinkel gør det have en rustning værdi på 93mm EA.A4These to view-porte på toppen gør ingen HP skader og bare gøre besætning /modul damage.Side View
TOG II * fra siden er simpelthen et kæmpe mål til praksis på. Du behøver kun at være forsigtig med at ramme den nedre skrog areas.USH # 1 /USH # 2Den hele den øverste side skrog TOG har ingen vinkel på det gør det ekstremt nemt at trænge igennem. USH # 1 er dækket af 76mm rustning mens USH # 2 områder er kun 64mm thick.LSH # 1Dette nederste del af den side skroget er anbragt rustning og er ganske hård i forhold til resten af beholderen. Der er 64mm af afstand rustning på dette område med 40mm spor bag det før de når den 51mm skrog rustning. Dette giver dette område 115 EA /AP hvis du ikke rammer sporene og 155mm EA, hvis du do.LSH # 2Den resten af den nederste side skrog, der ikke er dækket af afstand rustning er 51mm panser omfattet af 40mm af spor. Dette sætter stadig den rustning værdi på 91mm EA gør det sværere at skade end oversiden hull.ST # 1 /ST # 2 /FT # 3Den side tårn rustning er kun 76mm tyk making område # 1 let at beskadige og areal # 2 lidt mere vanskelig på grund af 30 ° vinkel på den. FT # 3 er den eneste stærk del af tårnet fra siden, da det er ved en 55 ° angle.Angled View
Da rustning på TOG II * er den samme tykkelse på siden og foran det mening at altid prøv og vinkel rustningen at øge effektiviteten. Dette åbner også op en masse forskellige områder at sigte på. Specifikke rustning værdier for hvert område kan findes i billedet ovenfor, notering dem alle her være en smule overkill.Rear Se
Endelig nogle rustning! Overraskende bagsiden af TOG II * faktisk bedre beskyttet end den frontale skroget. Dette skyldes den massive 70 ° sektion på bagsiden skrog der hopper en masse skaller på 75 mio + da videre end at mange granater ramte på en auto-bounce vinkel. RHA # 1Dette afsnit af det bageste skrog rustning er kun 51mm tyk, men er på imponerende 70 ° vinkel. Dette vil automatisk hoppe en masse runder på mellemtone på grund af vinklen (især kortere tanke). Men på tæt spænder vinklen negeres, og det bliver let at damage.RHA # 2 /# 3 /# 4Denne del af bagsædets skrog rustning er også 51mm, men vinklerne er langt mindre stejl. RHA # 2 er ved 35 °, RHA # 3 er relativt flad, og RHA # 4 er ved 30 ° gør alle tre let at damage.A7This område af den øvre del af de bageste spor har 51mm skrog panser bag den ved 25 ° plus den 40mm spor rustning. Dette gør det vanskeligt at skade i forhold til den RHA nedenfor it.A8Below A7 er dette område, som kun er 25 mm af skroget panser ved 68 °. Selvom meget tyndere panser den stejle vinkel giver det en bedre beskyttelse og kan auto-bounce skaller passerer gennem sporene på tæt hold siden vinklen stiger til over 70 ° RTThe bageste tårn rustning er blot 53mm tyk med ingen vinkel på det gør det ekstremt sårbare .ST # 2Due til 60 ° vinkel på denne del af tårnet bliver det en af de hårdeste steder at skader fra dette synspunkt.
