Den liste 3 russiske premium lys tanken LTP blev givet væk som en gave til Wargaming s 15 års jubilæum. Mens det var en gave, og er ikke til salg i spillet du stadig se LTP s bliver spillet siden generelt er det ikke så slemt af en tier 3 tank og være en præmie akvarium kan du sætte andre besætninger i den. Den LTP panser er over gennemsnittet på de forreste og bageste, hvilket gør det lidt svært for nyere spillere at engagere da det er rustning layout afhængig de høje vinkler for disse pletter.
Frontal View myHotelVideo.com: frontalt den LTP har en anstændigt beløb af rustning for liste 3, da det er øverste frontal Glacis (UFG) har en høj vinkel på det (53 grader) og det er rustning behøver ikke at mange tynde dele fra dette synspunkt. De vigtigste svage punkter er, hvor rustning er fladt betydning, at de flade dele af den frontale tårn rustning (FT1 og M1) og de lavere Glacis områder er den nemmeste at beskadige. Der er dog to nul rustninger havne på A1 (det venstre er dækket, men stadig er 0mm tyk) betyder, at eventuelle skaller, der lander her vil trænge.
Side View
side rustning af LTP er det vigtigste beskyttelse ulempe, da den side rustning ikke har de høje vinkler, den frontale og bag panser begge har. De eneste stærke pletter af rustning er der, hvor sporene dækker skroget og den side tårn rustning. Der er igen en lille nul rustning port placeret på A2 placering.
Rear View
De høje vinkler vende tilbage til den bageste rustning af LTP, som er en nice bonus, da hvis LTP drivere er overrumplet deres bageste rustning beskytter dem godt. De gule steder er relativt svage, men den svageste rustning ligger i RHA # 5, da rustning falder til 20mm i stedet for 30mm. Samlet Hvis du blot undgå at skyde RT # 2 og RHA # 1-områder skal du være fint at engagere en LTP fra dette synspunkt.
Vinklet visning
Hvis du støder på og vinklet LTP du skal huske, at det er side rustning er ikke kun tyndere i de fleste steder, men har dårlige vinkler på det også. Hvis LTP er kun let vinklet (hvilket betyder at det er side rustning er auto-bounce) holde sig til de frontale svage punkter. Men når den side rustning falder under auto-bounce niveauer bør du fokusere på den side svage punkter, da de vil være lettere at skade. For at finde ud af om auto-bounce du kan læse disse to World of Tanks spilmekanik vejledninger om rustning og skaller.
