Kort Strategi: Port - World of Tanks Guru

Port er et meget unikt kort i forhold til de andre kort i World of Tanks. Det er meget forvirrende at vide, hvor gå de første par gange spiller dette kort, da det ikke har mange klart definerede flaskehalsene. Den sydlige basen starter i "Port område", der har mange store bygninger og god dækning, samtidig med at blive adskilt fra hinanden nok til ikke at være trængsel. Den nordlige basen starter i "Shipping /Jernbane område", der også har en masse dækning i form af bygninger og også er omgivet i en mur af spredte togvogne. Nedenfor vil jeg komme ind på nogle centrale områder på kortet. "Junkyard" G9-K9The sydøstlige hjørne af kortet skiller sig ud, hvis forhold til de andre dele af kortet. Selv om det ser snarere ligegyldig det er et centralt punkt for hver side, hvis de ønsker at gå videre. Dette område har en masse dips og bakker og er fantastisk til medium /lys tanke. Tanks fremrykkende fra nord har brug for det til at flankere forsvarere sidder langs 7 linje i den sydlige by, mens den sydlige hold fremrykkende nord har behov for det for at skubbe forbi F linje uden at være flanked.7-linje BridgeThis hævet bro giver en rute (omend meget udsatte ) på tværs af jernbanespor og ind hver side er mere beskyttet byen. Det anbefales ikke for de nordlige kræfter til at skubbe på tværs her (især tunge kampvogne), da de kan beskudt fra vest og også har ingen dækning for enden af ​​broen, når de kommer på tværs. For tanke fremrykkende fra syd er det en god taktisk punkt, hvis der er mange kampvogne forsvarende jernbanen omkring E9 givet dit team styrer landet vest for broen eller andet, du vil blive revet apart.Railroad og tog AreaThis område strækker sig over hele kort med den tykkeste del er på den østlige og langsomt aftagende ud som det hoveder vest. Spotting kan være svært, mens vævning gennem dette område, og mens togene ikke give nogle dække de kan optages under de fleste kampvogne foruden Maus 'osv, så de ikke er meget god dækning. Meget god til at angribe og skubbe gennem men meget dårlig for en gravet i defense.Central "Hill" Jamen jeg kalder det en bakke alligevel ... Men mens det grønne åbne område spænder vandret over midten af ​​kortet mangler dække det er meget lavere på den sydlige side end nord og dermed kan skjule fremrykkende kampvogne. Især for de F8-0 området tanke presser nord kan rykke op til jernbanen forholdsvis sikker, hvis fjenden spiller mere defensiv, da de er skjult bag terrænet difference.B1 /B2 "Tragt" Den vestlige del af den nordlige by er meget mere lukket end den sydlige by. Den vigtigste vej til de nordlige kræfter fremrykkende syd, hvis de ikke forlader byen fra B3 eller flere længere mod øst er gennem et lille hul på B1 /B2 linje. Mens dette er en god defensiv punkt for dem er det også gør det meget vanskeligt at trænge igennem, hvis Syd er aggressiv og stifter dem ind i hjørnet af map.North West BridgeAnother bro, der giver en flankerende rute for begge sider. Det er meget udsatte og bør ikke anvendes af tunge eller langsomme tanke. Det er nøglen men hvis den nordlige side er fastgjort i øverste hjørne, da det nederdele omkring dem. Jeg finder, at bruge det til at sydpå er ikke så nyttig selv, da når du er deroppe du sidder fast og normalt er der mennesker, der sidder tilbage langs kanten af ​​den sydlige city.Below er nogle replays af Port