Når ordet Drivatar var først ytrede til at beskrive den såkaldte revolutionerende teknologi kraftoverførsel Forza 5 på Xbox One, folk lo det som den seneste i en lang række af ledige buzzwords, der ikke at være noget mere end tomme løfter. Men udvikleren Turn 10 kreative direktør Dan Greenawalt stukket fast i sin tro, bekræfter, at når spillerne fik spillet i deres hænder, ville de alle være konvertitter til denne nye form for tilsluttede leg.
Som det gamle ordsprog siger: Den, der ler sidst, ler bedst
Drivatar har fuldstændig ændret den måde, single-player løb føler.. Som jeg nævner i min anmeldelse [link], kørsel med hensynsløs løssluppenhed, indtil du når den forreste del af pakken simpelthen vundet & rsquo; t skære det længere: du & rsquo; re i for en kamp denne gang. Den øgede aggression og dygtighed af AI betyder, at fra start til slut, du & rsquo; re væddeløb, ikke kører. Modstandere kapitalisere på dine fejl, enten med gode overhalinger eller simple bump til at flytte dig ud af position.
Meget af snakken i bygge op til lanceringen af disse skinnende nye konsoller har været om, hvor meget eye candy vi måske blive behandlet til. Men når de & rsquo; re i naturen, forhåbentlig mennesker nyder, hvad der ligger ud over det visuelle. Efter at have spillet en god mængde af Forza 5, I & rsquo; m meget begejstrede for denne nye cloud-teknologi på Xbox One. Som nogen, der gør ikke & rsquo; t ofte bruge meget tid i multiplayer, der har et reelt eksempel på sin problemfri integration i en traditionel tilstand er lokkende, og Drivatar vil kun blive bedre jo flere mennesker, og jo flere timer, der er sat ind i det
.
i single-player, det styrker den udfordring væsentligt: det er ikke længere kun om at slukke mine hjælper at rampe op vanskeligheder. Udbredelsen af medaljer (igen, som nævnt i revision) ikke kun fra første-til-tredje, men på steder hele vejen til top ti, betyder, at du nu også føler belønnet for størstedelen af steder på sporet. Jeg tjente en sjette placeret slut, fordi jeg var nødt til at kæmpe for en lap og en halv mod to chauffører og endelig slog dem på anden-til-sidste tur.
Hændelser på sporet er ikke udelukkende bestemt af dine handlinger alene. AI kan dreje væk fra vejen efter at have for meget fart i et hjørne, eller ram ind i bagsiden af en chauffør, der vandhaner bremserne alt for tidligt. Du er lige så tilbøjelige til at være vidne til som centrum for en spektakulær styrt. Og du må hellere være klar til at undgå biler, der mister kontrol og indtaste dramatiske spin i midten af sporet, eller du vil blive Jockeyuddannelse at tilbage-knappen.
Ja, det kan være frustrerende til tider, men når har en multiplayer løb ikke været et mareridt? Langt de fleste racere bruge min bil som deres bremsepedal, stampeblanding mig i dækkene for at give sig selv en chance for at gøre et hjørne, mens I & rsquo; m Venstre fast uden evnen til at spole tilbage. Ifølge Greenawalt, Drivatar lærer kun & lsquo; god & rsquo; adfærd af en spiller [http://www.sportra.com/details-forza-5s-drivatar-revealed/]. Snyd og åbenlys aggression er ikke taget hensyn til, hvilket betyder, jeg er begyndt at foretrække væddeløb mod sammenlægningerne af mennesker, end rent faktisk at engagere sig i konkurrence med den virkelige person i en multiplayer kamp. Jeg i det mindste ved, race har en chance for ikke at uddelegere til milliardær radiobiler.
Er det alle håndteret rent med Drivatar alene? Sikkert ikke. Det & rsquo; s mere end sandsynligt, at der er sket store forbedringer af grundlæggende driver AI at stoppe dem blot stikning til racing linje. I tidligere Forza titler, alle biler tendens til at slynge sig på tværs af sporet ligesom DMA Design & rsquo; s stadigt sød men naiv Lemmings. Men faktum er, at de nye adfærd af alle chauffører, der bærer gamertags af medspillere over deres tag betyder, at du begynder at tro på systemet
Et smukt øjeblik er, når en ven & rsquo; s. Drivatar vises spontant på sporet. Den ekstra følelse af én-upmanship når du kender bilen foran er en kammerat stiger ti gange, især med evnen til at råbe & ldquo; Xbox, post, & rdquo; at fange overhaling (eller faktisk styrtet)
Fordi Forza var endnu at ramme butikshylderne i skrivende stund, jeg var ikke & rsquo;. t sikker på, om spillet prioriteret placering ven & rsquo; s Drivatars i dine løb, . men det ville være en skam, hvis den ikke gjorde
Greenawalt har sagt spillet & rsquo; s teknologi vil fortsætte med at lære mere vi spiller det. Lad & rsquo; s bare holde fingeren & rsquo; s krydsede, at systemet gør ikke & rsquo; t bliver selvbevidst og gå hele Skynet på os alle, fordi jeg don & rsquo;. T kender nogen ved navn John Connor