De fleste mennesker kan lide spillet af F1 2010. Og de fleste hengivne ønsker at vinde F1 2010 for at stå på Ambo. Sådan støtte på podiet i F1 2010? Hvis du ønsker at lykkes F1 2010 og overholde på talerstol, den første ting du skal trække ud din bil opsætning. Sådan justere din bil setup i F1 2010? Denne artikel giver dig 7 slags metoder som aerodynamik, Gearkasse og motor, som kan justere din bil setup i F1 2010. (1) Via Manual.
Først kan du bruge via manual for at justere din bil setup i F1 2010. F1 2010'erne auto oprettet skærm indeholder et væld af muligheder, der giver dig mulighed for at placere din bil op præcis, hvordan du kan lide det.
(2) Bremser.
Bremsning indstilling giver dig mulighed for at bestemme balancen mellem dine bevægelser og bageste bremser. I en F1 2010 maskine, er bremserne normalt afbalanceret mod bevægelsen, som vægtoverførsel under bremsning steder ekstra krav til dem.
Ændring af bremsetrykket vil ændre reaktionsevne dine bremser, hvilket gør dem bremse blødere eller hårdere afhængig dine mounts. Dette er især nyttigt til våde løb, hvor brug af en blødere Brake Pressure omfang vil bidrage til at afslutte bremserne fra låse op. Ændring af Brake Size vil afgøre, hvor hurtigt dine bremser varme op og blive mere effektive.
Jo mindre bremserne, jo hurtigere de varme op og det tidligere de træder i kraft. Dog vil mindre bremser overophedet hurtigere og bliver mindre effektiv mod slutningen af en lang session.
(3) Balance.
Balance gør det muligt at anvende og flytte rundt ballast. Jo bedre auto, jo mere ballast youll nødt til at spille med og dermed forme bil håndtering. Dette vil ændre automobiler adfærd under bremsning, omkring hjørner og under acceleration.
(4) Aerodynamik.
For det andet, kan du gennem aerodynamicses at justere din bil setup i F1 2010. I denne skjult, kan du ændre dine bevægelser og bageste vinger vinkler til enten at øge eller mindske automobiler ned kraft ud. Forøgelse bilerne ned kraft vil gøre din bil langsommere på straightaways. Men faldende downforce vil have den modsatte resultat, hvilket gør bilen hurtigere på straightaways med mindre hjørne Bobby pin.
(5) Gearkasse.
Ændring et maskinerne skift måde gør det muligt at ændre, hvordan flyve din bil ombygninger habengut. Ændring af chemise tilstand til hurtigt vil tillade dig at ændre gennem gearene hurtigt, men vil resultere i flere motorer sat på.
Brug en langsommere sæk måde er gavnligt i lav håndgreb forhold, især våd atmosfærisk tilstand, da det vil medføre hjulene til at dreje mindre voldsomt, som du skifter gennem gearene. Du kan også indstille paraphernalias at ændre på bestemte ægthed i denne skærm.
(6) Dæk.
Indstillingen Dæk giver dig mulighed for at skifte mellem forbindelser. Du kan også ændre din bil dæktryk i denne menu. En lavt dæktryk vil forsyne dig med mere mekanisk greb, men sænke styretøj lydhørhed, vil høj kraft per arealenhed gøre styringen mere lydhør, men forårsager svævebanen til tilsynsmand.
(7) Motor.
Hver bil inden F1 2010 fordeles kun 8 motorer til brug i hele sæsonen. Det betyder, at gøre dine lokomotiver er af overvejende storhed hvis du ikke ønsker at kæmpe tardily i sæsonen. Inden for denne skærm kan du gøre op ens sind, hvilke af dine motorer du skal hvis t for en weekend.
Det er nogle guidebøger for dig at finjustere din bil setup i F1 2010. Du kan basere på forskellige statusser til at finjustere din bil setup i F1 2010. Og hvis du har bedste måder, du kan dele med os .
gratis spil, online spil, nye gratis online spil i bedste gratis spil og spil hjemmeside newfreeonlinegames.net