Hvordan man opbygger en Racing Lawnmower
Lawnmowers nyresten 鈥 檛 bare til at skære græs længere; nu de ¡¯ 檙 e rives op grusveje. For at deltage i denne måske bizart, men absolut spændende nye sport af plæneklipper væddeløb, vil man nødt til at lære, hvordan man opbygger en racing plæneklipper af deres helt egen. Selvfølgelig skaber en racing plæneklipper isn 鈥 檛 så meget at bygge en fra bunden, som det er at ændre en eksisterende plæneklipperen (specifikt 鈥 渞 ide-on 鈥? Slags) ind i en mager, betyder racing maskine. De værktøjer, man skal bruge til denne opgave er et sæt skruenøgler, mens de komponenter, der er nødvendige for at omdanne plæneklipperen er nogle mindre remskiver og måske en ny lydpotte og nye, større dæk (de sidste to er valgfri). Det første skridt i, hvordan man opbygger en racing plæneklipper erstatter den umodificerede plæneklipper 鈥 ¯ r originale remskiver med de nyere, mindre remskiver for at give det mere fart. Motoren er først taget fra plæneklipperen, og derefter selve slåmaskinen er omhyggeligt vendt på hovedet. Med brug af en skruenøgle, er bolten og tap holde remskiven på plads fritliggende, og den gamle remskive er erstattet med den nye. Den tørre bælte derefter undersøgt for tegn på slitage, i hvilket tilfælde det skal udskiftes. Den tørre bælte derpå hægtes tilbage på rullen. Man skal være sikker på, at boltene er sikkert på plads. Dernæst skal lyddæmperen efterses for huller og tegn på korrosion. Lyddæmperen skal have ingen huller overhovedet, for selv en lille stift hul kan forårsage plæneklipperen mister hastighed. Hvis dette er tilfældet, at lyddæmperen skal udskiftes. Eventuel korrosion skal vaskes af. De guvernører på karburatoren derefter skal hægtes. Der er nogle plæneklippere, der har mere end én guvernør, den ene fører til fødegassen og en anden fører til gasspjæld feed. Unhooking guvernøren, der fører til gashåndtaget foder vil give plæneklipperen yderligere power.The dæk skal undersøges for at sikre, at de har tilstrækkelig lufttryk. For let ridning i beskidte og mudrede løbebaner, kan man ønsker at erstatte de bageste dæk med nye, større, hjulspor dæk. De forreste dæk kan stå alene, eller de kan erstattes med mindre så godt. Den ydre fremtoning af racing plæneklipperen, dens farve, udsmykning og dens racing nummer er helt op til owner.In vide, hvordan man opbygger en racing plæneklipper, er det også vigtigt at være opmærksom på retningslinjerne i den udpegede racerbane. Der er visse spor, der tillader plæneklipper 鈥 檚 Græsslåning dæk, der skal fjernes, men der er andre, der insisterer på at forlade dem på. Dette skyldes, at klippeaggregatet holder plæneklipperen selv og afbalanceret, hvilket er særligt fordelagtigt ved navigation krogede veje. Man kan også tage et kig på andre racing græsslåmaskiner til tips om at forbedre deres own.the idé om plæneklipper racing kan stadig lyde mærkeligt at en masse mennesker, men det holder unikke spænding for dem, der tage del i det. Og at have lært, hvordan man opbygger en racing plæneklipper med alle de tricks og accoutrements, man er nu klar til at bane vejen og slå ud i solnedgangen som enhver god racing helten burde.