De Original Triumph Thruxton

Triumph Motorcycles har fremstillet Triumph Thruxton 900 siden 2004. Det er en integreret del af selskabets "Classics" linje af cykler, som alle tager inspiration fra klassiske cykler Gårsdagens. Den moderne Thruxton ifølge Triumph, tager sit navn fra en racerbane, hvor virksomhedens cykler udmærkede i den midterste del af sidste århundrede. Sporty, elegant og retro, den moderne Thruxton leverer en autentisk gammeldags ridning erfaring med at bruge noget, men de mest up-to-the-minute technology.There var dog en Triumph Thruxton fremstillede mange år før den nuværende model. Denne cykel var en variant på po [censureret] r Bonneville model, kendt som Thruxton Bonneville. Denne cykel blev skabt i midten af ​​1960'erne, og det siges, at så lidt som 52 af cyklerne blev foretaget. I forhold til den moderne Thruxton, som har en motor effekt på 68 bremse hestekræfter (hk) ved 7400 omdrejninger i minuttet, kunne den gamle model styre 54 hk ved 6500 omdrejninger i minuttet. Den nye cykel har en tørvægt 205 kg (tørvægt hvilket betyder, at det ikke indeholder brændstof), mens den gamle cykel vejes, uden brændstof, 157 kg. Den ældre model kunne ramme en højere tophastighed på 140 miles i timen eller mere, sammenlignet med den nye udgave er 110 miles i timen - men det er næppe overraskende i betragtning den oprindelige cykel er designet til racing formål. Historien går, at Triumph kun fremstillet 54 af de oprindelige Thruxtons for at officialise design - de regler, erklærede, at for at komme ind i cyklen til væddeløb, skal virksomheden først tilbyde det til salg. Efter denne indledende produktionsforløb blev mange eksemplarer produceret af forhandlere med opmuntring fra Triumph selv. Derfor kan en motorcykel opkøber, der kommer på tværs af en Triumph Thruxton har svært ved at arbejde ud af, om deres Thruxton er en original produktion model eller en standard Bonneville, der har været converted.As tidligere nævnte, Triumph Thruxton blev opkaldt efter Thruxton racerbane. Dette blev oprindeligt åbnet i 1941 som en Royal Air Force base, før overførsel til den amerikanske hær Air Forces i 1944. Beliggende i nærheden af ​​Andover i Hampshire, stedet stadig bruges som en flyveplads i dag, men blev brugt til væddeløb fra slutningen af Anden Verdenskrig, da en 1,9 mile kredsløb blev bygget. I 1958, Mike "Bike" Hailwood og Dan S [censureret] y vandt den første 500 mile løb på dette websted på en 650 Triumph.Douglas Lionel Hele, berømte motorcykel ingeniør, var manden, der bliver bedt om udvikling af Triumph Thruxton, da han ankom til virksomheden i 1962. Hans første prototype model placeret på andenpladsen i løbet på Thruxton i 1964.Much som den oprindelige Triumph Thruxton var en opdatering af de Bonneville cykler, der var rundt på det tidspunkt, den nye version er hovedsageligt et tændt moderne Bonneville - med en cafe-racer 'look. Den er udstyret med en stejlere styrevinkel end standard Bonneville, sammen med en megafon-stil udstødning og en anden kørestilling. Det kan ikke være en 'ægte' klassiker, men den moderne version af denne racing Behemoth får udseende og lige ret, og er sikker på at vende hoveder, når du tager det ud for en prøvetur.