Hver spiller i Need for Speed har deres personlige præferencer at håndtere og tune turen. Uanset om du vælger at Drift eller prøv Grip skyderen mester det er helt dit opkald, men dine ændringer vil dog påvirke den samlede håndtering. Så du har brug for en perfekt håndtering tips og trick til at håndtere din tur godt på Ventura Bay gader.
Need For Speed 2015 vil give dig mulighed for at finjustere din bils ydeevne og håndtering, og det er helt op til dig og din racing stil. Her er et par eksempler på håndtering af turen med tre forskellige tilgange:
hver af disse skydere er vigtig på forskellige situationer, og hver bil har forskellige basis håndtering så tuning af disse skydere vil have forskellige effekter med forskellige biler.
Drift stabilitetskontrol:
Spekulerer hvis du har brug for at skifte til eller fra Drift Stability Control? Disse kan variere spiller til spiller, og deres håndtering færdigheder. Som standard er denne skyder slås til og du starter med grundlæggende 'pick-up-and-play "afdrift stil ligner NFS Rivals. Hvis du skifte det ud har du direkte kontrol over de driver og skarpe sving, men risikoen her er du måske spinning ud helt, hvis du overdrive du spinne og det gode her er du kommer til at tjene mere og højere score, som du har direkte kontrol
Når du slår den fra, skal du primært fokusere på tre ting:. Drift vinkler, skarpe sving og sidst men ikke mindst er den kontrol, som du kan miste din tur kontrol, hvis du ikke slipper gashåndtaget til tiden
bremse Drift Assist:.
En anden vigtig beslutning at tage, er, om at deaktivere "hanen bremse & amp; styre at indtaste afdrift 'kontrol, som de er aktiveret som standard. Igen spiller med disse skydere helt varierer fra spiller til spiller. Hvis du ønsker at få kontrol fra NFS Underground og Most Wanted etc, så prøv at deaktivere det og få dit hold om bremser.
Drifting vil stadig være muligt, men det vil kræve en større indsats og derefter resten af skydere. Nu skal du have en komplet kontrol over bryde hvilket igen vil hjælpe dig med hjørner og præcis kørsel linje. Forsøg ikke at tune din bil til en drivende tur, da det vil ødelægge dig kontroller helt så undgå mindre ændringer.
Forventer et skred bil med stærke pauser vil føre din bil ind i en fuld 360 spin. Så du har brug for at fokusere på din håndbremse samt med moment, især når du har politiet jagter dig. Hvis du er afdrift rytter så skal du vide, at din bil har brug for en svag håndbremse at reagere følsomt med din kontrol. Det vil også gavne at vedligeholde din hastighed og jus dreje så meget som nødvendigt og få den ønskede drift. Når du mestrer det og formår at trække det til det højere niveau og derefter begynde at spille med kæder af drift ligesom seje Gymkhana-esque bevægelser.
Disse ene omfatter alle skyderne som du begynde at forberede en perfekt drift bil, du har brug for at have alle de rigtige tuning. Det vil hjælpe til at begynde at rejse med afdrift som du vil begynde at miste trækkraft og få styr over det. Ligesom de gamle-skoler i Underground vi plejede at have en kontrol over de vigtigste drift initiation værktøjer: greb og håndbremsen. Så begynde at fokusere på Grip, Steer Range for at få den ekstra vinkel runde hjørner.
Disse omfatter også alle skyderne så godt. Som du er mere fokuseret med Grip, nu enten du anvender mere greb i fordækkene eller mindre i den bageste det ikke virkelig noget som resultatet vil stadig forblive den samme. Hvis du anvender mere greb på fordæk det vil hjælpe dig med den drejning hastighed og det modsatte vil gøre din tur mere stabil med nøjagtig kørsel linje.