Spil Guider > videospil > alle video game > Projekt CARS anmeldelse

Projekt CARS anmeldelse

Når det hele fungerer, Projekt CARS er så godt, kan det ligeså godt være virkelighed. Et Touring Car løb havde jeg omkring Barcelona i forrygende solskin var så aldeles overbevisende, jeg følte jeg faktisk havde været der. Selv med 30 udsøgt detaljerede biler skubbet til position omkring denne storslåede, solskin-gennemblødt, HD kredsløb, den frame-rate forblev glat og den samlede effekt svarende til det virkelige liv. Det er alt, hvad en sim på din nye generations konsol bør gøre:. Effektivt genskabe den virkelige verden

Hvis du nogensinde har været til en rigtig racerbane, vil du vide, at de er noget som TV ville har du tror. Det er overraskende, hvor "friluftsmenneske" de føler. Du er trods alt stående i et felt, ser på et bånd af asfalt omgivet af bunker af dæk og konkrete kantsten. Det er faktisk langt mindre glamourøse end du forventer ... men så en racerbil zoomer ved og noget unægtelig magisk sker. Det er dette "rigtige" oplevelse, der er gengivet i Project CARS, og der er ikke noget selv fjernadgang video gamey om det. Det er den samme følelse, kun her er det du laver den drivende.


Så hvordan er det at køre? Tja, i et ord: vanskelig. Når dine dæk er op til en god temperatur, der er tilstrækkelig greb til at give dig rimelig sikkerhed på speederen, hvorefter du kan begynde at skubbe dine grænser og have nogle rigtig sjovt. Thing er, behøver du ikke starte med varme dæk. Hvis du forlader pitten og træk speederen mens ikonerne er blå (det betyder kold, naturligvis), vil du dræbte ind i væggen og knacker din suspension. Faktum. De praksis og kvalificerende sessioner kræver, at du bødesystem rundt på banen som om du er på en skøjtebane (du kan lige så godt være) til en omgang eller to, indtil dine dæk er op til temperaturen. Og det er her AI først viser sine selvmorderiske tendenser.

Mens du forsigtigt fodring i gashåndtaget, det er helt normalt at få punted i luften og selv på dit tag
fordi AI ikke er i stand til at undgå en langsommere bil i et almindeligt syn. Selv under tæt kæmpede løb, vil de gå ind i bagsiden af ​​dig under bremsning, vil de skære dig op på langsiderne ... Jeg vil sige, det er begrænset bevidsthed om spilleren, men de gør det til hinanden, også. De fleste racer ser mid-pack blodbad ved det første hjørne, simpelthen fordi, AI kører som en klovn. Når kniven kant af kontrol er så tynd i de bedste tider, forsøger at bevare kontrollen i en pakket felt er umuligt og du vil se utallige nye forsøg, som du forsøger at bare få en ordentlig start og overleve den første omgang.

Grafik: On /Off

Inden frigivelse blev det bemærket, at konsollen versioner har PC-stil grafik indstillinger. Det samme gælder for det endelige spil. Men mens du kan skifte specielle effekter i muligheder, såsom post-behandling, linse nødblus og crepuscular effekter, er de alle slået til som standard, bortset fra varme dis. Og billedhastigheden er fint. Intet at bekymre sig om der, så.

Selvom det er vanskeligt er så straffe, vil jeg anbefale grusning dine tænder og bare have en anden gå, snarere end at sænke indstillingerne. Fordi hver gang du barberer noget fra den centrale simulation, jo mere du kompromittere oplevelsen. Automatiske gear? Sure, mindre at tænke over. Visuel kun skade? Hvorfor ikke? Det vil aflaste den frustration ingen ende. Mekaniske fejl? Hvorfor skulle jeg ønske tilfældige fejl på toppen af ​​mine egne katastrofer? Før du ved af det, er det ikke en sim mere; det er et svagt, kastreret udgave af den virkelige oplevelse, der er på tilbud. Project CARS går til så store anstrengelser for at simulere alle aspekter af at køre en racerbil, det fortjener at blive spillet ordentligt. Og når du gør kvalificere først og omdanne det til en sejr, det føles fantastisk.

Mind dig, når alt er sat op, så tæt på virkeligheden, noget, der ikke er 100% naturalistisk ser mærkeligt. Biler, der er vendt på deres styrtbøjler straks miste inerti, som om de sidder fast til sporet, hvilket er skuffende i betragtning af alle de andre nedbrud fysik er så gode. Så er der de dør-til-dør kollisioner af de klassiske Mercedes racer. En venlig puf bør resultere i handlede maling. Her er det ofte lancerer begge biler til en rulle. Den racing er for tæt at undgå sådanne skrammer og konsekvenserne er alt for svær.


Der er flere små irritationsmomenter overalt du se. I betragtning af at spillets målgruppe er den slags, der bruger manuelle gear, standard pad kalibreringen er alle former for skrupskør. Kortlægning gear op /ned til knapperne skulder, mens de udløsende faktorer under dem er accel /bremse er ren og skær vanvid. Hvad værre er, det tog mig 10 minutter at afslutte skærmbilledet restere kontrol, fordi det ikke fortælle dig, hvilke af knapperne er obligatoriske, og vil ikke lade dig exit, indtil du har tildelt dem. Slår ud skal du have den "ser tilbage" -knappen tildelt eller du kan ikke spille. Ingen anelse om hvorfor, især da spejlene virker smukt.

På samme pande-furer er den overflod af bugs. Jeg har set AI overtage styringen i pitten som sædvanlig, kun at køre ind i en mur, inden famlende til omvendt og sikkerhedskopiering at have en anden gå. Skyerne flimre nogle gange, ligesom spilleren bilen i nogle replays. Jeg har set kameraet gyder i under kredsløbet, så op på undertrays af bilerne på nettet. Jeg har opstartet tilbage til Xbox Dashboard ... selv havde alt lægger i undtagen lyset sekvens, der forlader alle venter på gitteret. Forever.


I betragtning af den massive mængde af indholdet her, det er ikke overraskende. Det er et af de mest ambitiøse spil jeg nogensinde har set. Der er over 100 spor layouts, hver med realistiske vejr og dag /nat cyklus (som er alle smukke at se på) og måneder værd af racing, der skal gøres, selvom du aldrig omstrejfende uden for din favorit disciplin. Det er også meget glædeligt at opdage spillets struktur er helt åben. Du kan race på ethvert spor i enhver bil i al slags vejr og på alle tider af døgnet (pause efter vejret) uden at skulle låse op noget
.

For at holde endda single-disciplin sæsoner frisk, Invitationals dukker op nu og da, så du chancen for at afprøve valgfrie særlige begivenheder. Så du stadig komme til at prøve go-karts, Touring biler, sportsvogne eller hvad, selvom du har sprang lige ind i de gode single-seater tiers. Hvis du kan lide, selvfølgelig - det er op til dig. Men jeg kan ikke hjælpe, men føler, at overveje en af ​​de biltyper kunne have været licenseret, poleret og udgivet som en imponerende standalone racer, mindre sandsynligvis ville have været mere.


Der er to vigtige spørgsmål, som jeg føler, jeg har brug for at tage fat. For det første, som jeg ved, du spekulerer: er det faktisk sjovt? Svar: helvede, ja. For det andet: Vil alle finde det sjovt? Svar: helvede, nej. Du har brug for en vis tankegang at få mest ud af Project CARS. Du har brug for tålmodighed, disciplin, viden om væddeløb teori eller i det mindste en vilje til at lære.

Personligt er jeg elsker denne tilgang. Og spillet er uden tvivl lavet for folk som mig. Det er en milepæl for racing sims. Betragtninger Gran Turismo 6 formået at narre min hjerne i et par sekunder til at tro jeg ser på virkeligheden, det har hele minutter af perfektion, hvor jeg simpelthen ikke kan tro mine øjne. Hvis bare det var lidt mere poleret og konsekvent awesome, ville det være en klassiker.

Dette spil blev revideret på Xbox One.

Relaterede artikler