Ingen tvivl om det, udarbejdelse i britiske udviklere Slightly Mad Studios har revitaliseret serien og vendte det til en seriøs udfordrer. Selvfølgelig hjælper det at Need for Speed SHIFT klart har brugt sidste års konge af vejen, Codemasters strålende GRID, som sit benchmark.
Borte er politiet. Så også er de ulovlige gaderæs undertoner, tvangstanker med omfattende visuelle ændringer (selvom bodykits, vinyler og paintjobs stadig kan blive fin) samt enhver lamme forsøg på en historie eller bit-del glamour modeller squawking missioner på dig gennem produkt-placering mobiltelefoner
i stedet har vi været behandlet til en pretty damn god køresimulator, aksemærker alle højre boksene:. et væld af biler opdrættet til motorsport stedet alfonseri gennem LA; viscerale motorlyde; straffe skader på køretøjet; og håndtering, der virkelig begynder at komme til live den mindre du stole på driver assists. Vi heldigvis ville indrømme det er langt mere realistisk end GRID men uden adstadig og truende karakter af Race Pro eller straight-snøret funktionalitet Forza Motorsport 2.
Eventuelle problemer, vi havde med håndtering ved forhåndsvisning stadie er blevet strøget ud og hvad der er tilbage giver masser af feedback, uden at føle unapproachably hardcore. Vi har stadig et par problemer, men - at placere manuelle gearskift på knapperne skulder er en forfærdelig idé (ingen kontrol tilpasningsmuligheder enten). Og afdrift tilstand kræver en sådan præcision, det er mere en øvelse i hvordan blidt du kan fjer speederen, snarere end det sjove, røg-pluming vanvid af GRID.
I modsætning til GRID s spredning karriere mode ( kaster dig fra en Demolition Derby til en formel 3 ensædede og så videre), SHIFT byder på meget mere forudsigelig progression. Arbejde din vej op gennem fire niveauer af racer, fra en VW Golf eller træt gammel 1970 Skyline op til en Bugatti Veyron, McLaren F1 eller Pagani Zonda typisk Need for Speed.
Faktisk, selv med den nye retning og alvorlige motorsport intentioner, er det meget tydeligt, at SHIFT er en Need for Speed produkt. Selv at være co-udviklet af EA Black Box (der har arbejdet på NFS spil til det sidste årti), bør dette ikke komme som en overraskelse. Mens EA har betroet drivende opgaver til Slightly Mad, har Black Box koncentreret om at placere deres umiskendelige præg på SHIFT også.
Ud over det førnævnte ændring sektioner og den flotte præsentation, dette kommer i form af din driver profil. Med djævelen af Aggression og engel Precision sad på hver skulder (de to centrale områder, hvor dine køreevner bliver bedømt af), vil du blive belønnet efter, hvordan du opfører bag rattet. Med dygtighed badges dækker alle aspekter af racing (Udarbejdelse, Overhaling, Drifting, Podium færdig osv) og specifikke Invitational events låses op afhængigt af din stil, de fungerer som pleasingly konstante klap på ryggen. Plus, kan de anvendes som en god indikator for en online modstanderens evner. For den korte tid, før alle har guld alt, der er ...
Det bedste er, at selv efter du strimler væk klokker og fløjter af i-kapløb objektiv stjerne indsamle, tildeling badge hording, swooshy menuskærme og asbestforurening licenserede soundtracks, har du stadig fik en flot, fin håndtering racer, der kan holde hovedet højt mod nogle ekstremt stærk konkurrence. SHIFT måske ikke har snuppet den målestok fra Turn 10, Polyphony Digital eller Codemasters, skaden model kan ikke være den bedste i genren, og det er heller ikke det absolutte, sidste ord i realistisk kørsel. Men det har blusset vores kærlighed til Need for Speed - og det alene er en reel præstation
Sep 15, 2009
.