Dirt serien faldt i frit fald efter kaste Colin McRae navn, polstring dens indhold med "cool" dialog, x-game events, fyrværkeri og pomp. Det var tid til at nulstille. Med ingen oprustning, intet besvær, Codemasters annonceret og frigivet Dirt Rally i tidlig adgang i maj kalder det "et rent udtryk for rally".
For frigivelse indholdet er blevet tilføjet til markant. 39 biler er tilgængelige, herunder ikoner som en 1960 Mini Cooper, en 70 Stratos, en 80 Group B Quattro, moderne Imprezas, Fester, Peugeot Hillclimbers og mere. Som så ofte er tilfældet selv, herunder en sådan bredde i indhold har sine egne problemer.
Bilerne ser anderledes ud, lyde anderledes, men de føler sig utrolig ens og mangler enhver reel, unikke karakter. De har samme vægt, samme greb, lignende udvekslingsforhold. Swapping fra en 70'er bag-hjulstræk Stratos til en 2010 Fiesta vil komme med hurtigere tider og en mere lydhør, stabil bil, men det er ikke nok, og biler i de samme grupper er knapt skelnes.
Dette manglende troskab strækker sig ind andre områder, holde Dirt Rally på arms længde fra enhver form for Sim-status. Med alle hjælper off, vil en usynlig hånd stadig forsigtigt hjælpe med at holde bagenden af din bil i skak. Den i bilen hjul er låst til 180 °. Gearkassen modellering er latterligt. Stempling på bremserne er helt acceptabelt. Mudder, is og grus føle utroligt ens. Mængden af traction control er latterligt. Intet af det betyder, at det er dårligt i sig selv & ndash; bilerne kører forudsigeligt og godt & ndash;. Det betyder bare, at vi sidder fast i "spil" snarere end "sim" territorium
Meget gerne Codemasters F1 spil, hvis du har en interesse i sporten uden nødvendigvis at ønsket om at droppe hundredvis af pounds i udstyr & ndash; det er den mest omfattende rene-rally tilbud der har været i årevis. Bilen og scene udvælgelse er bred, og mens fysik lider, kørsel begreber som racing linjer, gasspjæld kontrol og overstyring gælder stadig uden at være alt for straffe. Kørsel bilerne er spændende, det er bare lidt simpel. Plus, Codemasters har gjort det bedste job for at give dig en følelse af en race weekend
Tre hændelsestyper er tilgængelige & ndash;. Rally, hillclimb og RallyX. Racing direkte mod AI i RallyX er en sjov distraktion & ndash; AI er aggressiv, men fair, og samtidig undgå følelse for kunstig. Hillclimb og normal samlingspunkt er virkelig i fokus dog med begivenheder tager dig over svenske sne og is, græsk snavs, walisisk mudder, lange strækninger af tysk landbrugsjord, gennem Monacos frosne tunneller og op over Amerikas Pikes Peak.
Hver rally er opbygget med etaper, hver etape en nogenlunde 09:56 minut lang punkt-til-punkt-enkeltstart. Den hurtigste samlede tid, hvor alle faser er komplette vinder. Bil nedbrydning fra hvert trin er vedholdende, med at du behøver at afsætte tid til reparationer mellem etaper. Det betyder en afvejning mellem at gå bolde-til-væg hurtige og lette ud for at få din bil gennem i ét stykke, Efter alt, beslutter, om at reparere din motor eller for, at du kan se gennem forruden er en hård opkald.
Etaperne ser utroligt. Støv faner ud fra under bilen så drones buzz gennem klare himmel. Ice patches glitre som du hamrer forbi sne-lastet træer.
karriere-mode strækker dette koncept ud. Efterhånden som du fuldfører begivenheder, du akkumulerer penge at bruge på biler og opgraderinger. Det samme penge puljen går også i retning af reparationer dog så hver nedbrud vil sætte det nye Lancia længere og længere væk. Alt i alt er det en temmelig standard "karriere" mode med dig frigøre nyere og hurtigere biler, som du går. Heldigvis unlock system er helt adskilt fra resten af kampen, så du er fri til at vælge en æra og et sæt af trin og gå racing.
De etaper ser utroligt. Støv faner ud fra under bilen så drones buzz gennem klare himmel. Ice patches glitre som du hamrer forbi sne-lastet træer, plukke ud vejen gennem tågen. Varmluftsballoner hvile som du skubber en 1970'erne escort omkring en hø balle. Mud flings i luften som du tumble en Lancia Delta ned en klippe mod en dam. Watching replays er en glæde og uimodståelig, hvis du har haft en anstændig løb, gjort alle bedre ved respektable motorstøj og snakkende tempo noter.
DiRT Rally, så har en fed titel. Det er en erklæring. Det er udtrykkeligt et rally spil. Ikke en Gymkhana spil, ikke et lastbiler spil, ikke en "hooning" spil. Et rally spil, hvor alle tager det alvorligt, og i dette det lykkes. Desværre, selv om, i fysik og håndtering detalje, det falder lidt flad. Manglen på enhver form for usikre fornemmelse, når de flyver over is og mudder er en absolut skam, og mængden af tvungen bistand er en skuffelse. Nogen venter på en ny Richard Burns bliver nødt til at bære på at vente. Hvis du er ude efter en efterfølger til de gamle Colin McRae spil eller RalliSport Challenge dog, DiRT Rally er en stærk tilbud.
Dommen