I Gran Turismo 5 til PS3, er der et væld af bil tuning muligheder, du kan købe. For begyndere og folk, der ikke kender meget om biler, kan disse indstillinger være meget skræmmende. Denne vejledning skal hjælpe dig med at få en fornemmelse for, hvad du skal tune første til at få mest bang for din sorteper.
Din første bil
Når du først starter spillet, skal du kun $ 20.000. Den bedste idé er at finde den bedste bil, du kan for så billigt som muligt, så du kan tune den op. Din bedste chance er mindre biler som Mazda Miatas, fordi dine første løb vil være imod langsommere biler alligevel, og de fleste numre har en masse kurver, så du skal bruge den smidighed og acceleration.
Hvis du kan bruge $ 12,000 på en anstændig bil og smide resten ind i nogle tuning, vil du blæse dørene off lige ud af porten på nybegynder spor.
First Tuning Options
de første tuning muligheder i normalt køber er de lave ende indtag, udstødning, motor, Gearsystem, og Turbo muligheder. Mængden af hestekræfter og drejningsmoment, du får ud af de opgraderinger afhænger helt af bilen. Husk, at du sandsynligvis ikke skal bruge din første biler meget lang, så det er ikke nødvendigt at overbelaste dem med opgraderinger.
Køb den Racing luftfilter under indtag for $ 450 for en lille hestekræfter boost. Også købe Sports udstødning for $ 1500 og katalysator for $ 500 i afsnittet Exhaust for nogle små hestekræfter boosts. Køb den opgraderede Flywheel for bedre svar under Drivetrain som jeg mener er $ 500, og det enkelt plade Clutch så godt for $ 1500.
Nu til din Turbo muligheder, hver turbo du kan købe er uafhængig af de andre og virker forskelligt . Low RPM Range Turbo Kit er den billigste på $ 4500 og fungerer bedst ved lav omdrejninger, men dårligt ved høje omdrejninger. Dette vil være den, du ønsker at købe først, så snart du kan, for at nemt vinde nybegynder spor. Mid RPM Range Turbo Kit koster $ 10,000 er den bedste hele vejen rundt turbo kit i min mening, fordi det fungerer ganske godt på alle RPM niveauer, så købe denne turbo kit til biler, du har til hensigt at bruge en hel del, så snart du kan.
Endelig købe Stage 1 motor opgradering, så snart du kan for $ 2500, og den opgraderede ECU for $ 1.000. De giver dig en lille hestekræfter bonusser, men hver eneste lille smule tæller.
Nu du har brugt næsten ingen penge overhovedet, men du har en temmelig hurtig lille bil, der skulle rive op nybegynder spor med noget problem.
Future Tuning Options
Så vi dækkede tuning muligheder, der vil give dig den bedste bang for din sorteper, men hvad der kommer efter det? Nå, tilbage til de oprindelige kategorier, og købe de dyrere indstillinger på biler, du har til hensigt at bruge til flere løb. Også begynder at vove sig ind Suspension og Dæk. Prøv at holde sig til Bløde dæk, da de har de mest greb omkring hjørner.
Du skal bruge de dyrere opgraderinger, når du begynder at komme til Amatør og bedre spor. Jeg vil gå til den midterste turbo kit først, og derefter gemme op til Bløde Racing dæk til $ 36,000. De er dyre, men du vil blive skære hjørner som en drøm.
Jeg vil gøre en mere avanceret bil tuning guide senere, men det er det for den grundlæggende vejledning. Skrive kommentarer til eventuelle spørgsmål.